ចាប់តាំងពីកំណើតនៃរថយន្តពិតប្រាកដដំបូងគេគឺមានរយៈពេលជាង 130 ឆ្នាំមកហើយ។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ និងវឌ្ឍនភាពនៃបច្ចេកវិទ្យារថយន្ត និងដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ ការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត និងការប្រើប្រាស់សម្ភារៈក៏ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរ និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងឥតឈប់ឈរផងដែរ។ប្រសិនបើរូបរាងជារូបភាព និងរូបរាងរបស់រថយន្ត ផ្ទៃខាងក្នុងឆ្លុះបញ្ចាំងពីចរិតលក្ខណៈ និងអត្ថន័យនៃរថយន្ត។ដូច្នេះ ការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្តរហូតមកដល់ពេលនេះ តើមានការផ្លាស់ប្តូរអ្វីខ្លះនៅក្នុងសម្ភារៈនៃផ្នែកខាងក្នុង ហើយតើសម្ភារៈថ្មីអ្វីខ្លះដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះរថយន្ត?
Nappa ស្បែក
នៅដំណាក់កាលដំបូងនៃការអភិវឌ្ឍន៍រថយន្ត កម្រិតឧស្សាហកម្មមានកម្រិតទាប ហើយភាពខុសគ្នានៃសម្ភារៈសំយោគសិប្បនិម្មិតគឺកម្រមានណាស់។ដូច្នេះវត្ថុធាតុដើមធម្មជាតិត្រូវបានប្រើប្រាស់ជាលើកដំបូងនៅក្នុងរថយន្ត ដែលមួយក្នុងចំណោមនោះជាស្បែកធម្មជាតិ។នៅសម័យដើម ស្បែកកូនគោកំពូល ឬស្បែក Nappa ដូចដែលគេស្គាល់សព្វថ្ងៃនេះ ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងកៅអីរថយន្ត។ស្រទាប់ខាងលើនៃ cowhide ក៏ត្រូវបានទទួលស្គាល់ថាជាសម្ភារៈតុបតែងដ៏ប្រណិត និងថ្លៃថ្នូរបំផុត។ភាពជឿនលឿនខាងឧស្សាហកម្ម ការរីកសាយភាយនៃវត្ថុធាតុដើមសិប្បនិម្មិត និងការថយចុះនៃចំនួនកូនគោដែលចិញ្ចឹមជាអាហារ បានបណ្តាលឱ្យរថយន្តទំនើបៗនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ដឹកស្បែកគ្របពីលើដែលមានតម្លៃថោក ហើយប្រើស្បែក ឬក្រណាត់សិប្បនិម្មិតថោកជាងជំនួសវិញ។
ឈើរឹង
សម្ភារៈឈើរឹងក៏ត្រូវបានគេប្រើផងដែរនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដំបូងបង្អស់មួយនៃសម្ភារៈតុបតែងធម្មជាតិសំខាន់ៗ។ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ខុសពីការប្រើប្រាស់ស្បែក Nappa ឈើរឹងជាមួយនឹងពណ៌ភ្លឺរបស់វា វាយនភាពនៃគ្រាប់ធញ្ញជាតិត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍ បន្ទះខាងក្នុងទ្វារ និងការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធចង្កូត និងមុខតំណែងផ្សេងទៀត ការប្រមូលផ្តុំតួដែកត្រជាក់មានភាពរឹងមាំ និងរចនាប័ទ្មបរិយាកាស។ .នៅក្នុងរថយន្តដែលប្រើជាទូទៅ ឈើវ៉ាល់ណាត់ ឈើស្លាបមាន់ខ្មៅ ឈើម៉ាហូហ្គានី និងឈើដ៏មានតម្លៃផ្សេងទៀត ដោយសារតែវាកម្រ និងប្រណិត ជាញឹកញាប់ត្រូវបានគេយកទៅដាក់ក្នុងយានជំនិះលំដាប់ខ្ពស់។
ផ្លាស្ទិច, enameling (PU, PVC, ABS, PP)
សម្ភារៈផ្លាស្ទិចគឺជាសម្ភារៈប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងយានជំនិះនាពេលបច្ចុប្បន្ន ស្ទើរតែគ្រប់រថយន្តទាំងអស់អាចរកឃើញរូបប្លាស្ទិក។សមា្ភារៈផ្លាស្ទិចទូទៅត្រូវបានបែងចែកជាបួនប្រភេទ៖Polyurethane ទន់ (PU), ប៉ូលីវីនីលក្លរ (PVC), acrylonitrile/butadiene/styreneterpolymer (ABS), polypropylene (PP) ។យោងតាមរចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុល និងលក្ខណៈសម្បត្តិកម្ដៅនៃជ័រ ផ្លាស្ទិចក៏ត្រូវបានបែងចែកទៅជា ផ្លាស្ទិច thermoplastics និង thermosetting plastics។ភាគច្រើននៃផ្លាស្ទិចដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តគឺ thermoplastics ។ក្នុងចំនោមពួកគេ សម្ភារៈ enamel ដែលប្រើជាទូទៅនៅក្នុងបន្ទះឧបករណ៍គឺជាប្រភេទផ្លាស្ទិច ដែលគេស្គាល់ថាជាប្រភេទស៊ីម៉ង់ត៍ដែលប្រើសម្ភារៈ PVC និង ABS ហើយបន្ទាប់មកចាក់ PU Foam មួយចំនួនដើម្បីបង្កើនភាពធន់។ផ្លាកលេខខាងក្នុងទ្វាររថយន្តត្រូវបានផលិតពី ABS ឬ PP សម្ភារៈចាក់ថ្នាំដែលបានកែប្រែ។ចង្កូតជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីផ្លាស្ទិច PU Foam ពាក់កណ្តាលរឹង ខណៈពេលដែលចង្កូតត្រូវបានគ្របដោយសម្ភារៈជ័រដូចជា PP, PU, PVC, ABS ជាដើម។
លោហៈ (Chromium)
នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងនៃរថយន្ត លោហៈធាតុក៏ជាធាតុដែលមិនអាចខ្វះបាន ម៉ូដែលមួយចំនួនធំត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់តុបតែងរថយន្តជាមួយនឹងបន្ទះ Chrome Trim និងបន្ទះដែក Chrome ធ្វើពីដែក។គ្រឿងតុបតែងដែកគ្រាន់តែប្រើដំបូង ឡានក៏ស្អាត មានការកើនឡើងក្នុងការប្រើប្រាស់ ធន់នឹងកំដៅល្អ គុណសម្បត្តិនៃមេគុណកកិតតូច បង្ហាញជាបណ្តើរៗ ក្នុងពេលជាមួយគ្នា ការតុបតែងផ្លាកលេខក្រូមីញ៉ូម អាចរក្សាបានយូរអង្វែង។ មិនងាយពាក់ និងច្រេះ ដែលនេះជាមូលហេតុដែលទាញដៃនៃចំណុចទាញទ្វារម្តងហើយម្តងទៀត ជាមួយនឹងការគ្របដណ្តប់បន្ទះ chrome ។
ក្រណាត់នីឡុង
បន្ទាប់ពីសង្គ្រាមលោកលើកទី 2 នីឡុងបានចាប់ផ្តើមលេចឡើងហើយត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងការតុបតែងរថយន្តរួមជាមួយសម្ភារៈផ្សេងទៀត។ចាប់តាំងពីទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1950 មក។PVCក្រណាត់ស្រោបត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងសម្លៀកបំពាក់ គ្រឿងសង្ហារិមក្នុងផ្ទះ និងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត។ដោយសារតែសម្ភារៈនេះអាចត្រូវបានកែច្នៃទៅជាពណ៌ផ្សេងៗគ្នា ហើយអាចត្រូវបានផ្សិតលើផ្ទៃ ដើម្បីសម្រេចបាននូវឥទ្ធិពលវាយនភាពផ្សេងៗគ្នា ដូច្នេះវាគឺជាសម្ភារៈវាយនភ័ណ្ឌដែលមានលក្ខណៈទាន់សម័យនៅពេលនោះ។
ស្បែកសិប្បនិម្មិត
ស្បែកសិប្បនិម្មិតគឺជាផលិតផលនៃវឌ្ឍនភាពឧស្សាហកម្ម នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ ជាមួយនឹងលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវន្តរបស់វា និងមានអារម្មណ៍ជិតស្និទ្ធនឹងស្បែក ហើយសេដ្ឋកិច្ច និងប្រើប្រាស់បានយូរ ដែលជារឿយៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ជំនួសស្បែកដើម្បីប្រើប្រាស់។នៅក្នុងស្បែកសិប្បនិម្មិតទូទៅ យោងតាមក្រណាត់សរសៃផ្សេងៗគ្នាដែលប្រើលើសម្ភារៈថ្នាំកូតផ្សេងៗគ្នា បែងចែកជា:ស្បែក PVC, ស្បែក PU, ស្បែក PU ដែលមានជាតិសរសៃខ្ពស់ ជាដើម ដើម្បីអោយមានភាពសមស្របសម្រាប់បរិយាកាសប្រើប្រាស់ផ្សេងៗគ្នា។ក្នុងចំណោមនោះ ស្បែក PVC ដែលមានអារម្មណ៍រឹង ការលួងលោមមិនល្អ និងធន់នឹងភាពចាស់ ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរជាបណ្តើរៗ ដោយជំនួសដោយស្បែក PU ដែលមានអារម្មណ៍ទន់ និងរឹងមាំជាង។វាត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនាពេលបច្ចុប្បន្ន។នៅក្នុងម៉ូដែលកណ្តាល និងកម្រិតខ្ពស់ ស្បែក PU គឺជាកៅអីរថយន្ត និងក្រណាត់ខាងក្នុងដ៏ពេញនិយមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិរាងកាយ និងអារម្មណ៍របស់វាគឺនៅជិតបំផុតទៅនឹងស្បែកពិតប្រាកដ ហើយវាកាន់តែសន្សំសំចៃ និងប្រើប្រាស់បានយូរ វាត្រូវបានស្វាគមន៍ដោយទីផ្សារ។
Mជាតិសរសៃស្បែកប្តឹង
វាគឺជាប្រភេទស្បែកក្លែងក្លាយ ដែលត្រូវបានគេស្គាល់ជាទូទៅថា "រោមសត្វ"។ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 សាជីវកម្ម Toray នៃប្រទេសជប៉ុនបានប្រើប្រាស់សារធាតុ polyester 68% និង 32% poly (ethyl carbamate) ដើម្បីសំយោគសារធាតុសរសៃ ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់សមា្ភារៈសំយោគ។ស្បែកប្តឹង Microfiberអត្ថប្រយោជន៍ដ៏ធំបំផុតនោះគឺថាវាមានមេគុណខ្ពស់នៃការកកិត និងកម្រនឹងរអិលក្នុងអំឡុងពេលបើកបរខ្លាំង ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់កង់ដៃចង្កូត ឬកៅអីកីឡា ដែលជាលក្ខណៈពិសេសដែលមានសារៈសំខាន់ជាពិសេសនៅក្នុងរថយន្តដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រណាត់គឺស្រាលជាងស្បែក ដែលកាត់បន្ថយគុណភាពរថយន្តយ៉ាងខ្លាំង។
ជាតិសរសៃកាបូន
សម្ភារៈជាតិសរសៃកាបូនដំបូងគេដែលប្រើក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគឺដើម្បីលើកកម្ពស់អារម្មណ៍នៃចលនារបស់រថយន្តទំនើប។មូលហេតុគឺថា សម្ភារៈកាបូនសរសៃត្រូវបានផលិតចេញពីសរសៃសមាសធាតុដែលមានជាតិកាបូនខ្ពស់ ដែលមិនត្រឹមតែអាចធ្វើឱ្យរាងកាយមានទម្ងន់ស្រាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយពង្រឹងកម្លាំងរាងកាយផងដែរ។រថយន្តដែលប្រើជាតិសរសៃកាបូនមានទម្ងន់ត្រឹមតែមួយភាគប្រាំប៉ុណ្ណោះធៀបនឹងរថយន្តដែកធម្មតា ប៉ុន្តែពិបាកជាង ១០ ដង។នោះហើយជាមូលហេតុដែលរថយន្តទំនើប និងរថយន្តដំណើរការប្រើប្រាស់កាបូនហ្វាយបឺ។
គ្រីស្តាល់
សម្ភារៈគ្រីស្តាល់មានគុណភាព សមត្ថភាពជិតពីរឆ្នាំត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ក្នុងចំណោម, ខាងក្នុងរថយន្តដែលទាក់ទងគ្នា, ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តតូចចង្អៀត, គ្រីស្តាល់អារម្មណ៍សាមញ្ញផ្តល់ឱ្យមនុស្សម្នាក់ជាមួយនឹងការភ្ជាប់យ៉ាងពេញលេញ, សម្រាកនិងអារម្មណ៍ប្រណិត, ដល់អតិថិជនជាពិសេសអ្នកប្រើប្រាស់ស្ត្រីមានការទាក់ទាញដ៏អស្ចារ្យ។ស្តុបគ្រីស្តាល់នៃរថយន្ត BMW X5 ថ្មីគឺភ្លឺថ្លា ដែលចាំងពន្លឺក្នុងពន្លឺថ្ងៃ ហើយក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោបំផុតនៅក្នុងរថយន្ត។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះដែរ ការប្រើប្រាស់សម្ភារៈគ្រីស្តាល់ ប៉ុន្តែថែមទាំងជួយបង្កើននូវអារម្មណ៍រថយន្ត និងភាពប្រណិត។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-១៣-២០២១